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8，香港国际机场（中国）——7300万9，上海浦东国际机场（中国）——7000万10，巴黎戴高乐机场（法国）——6900万11，阿姆斯特丹斯希普霍尔机场（荷兰）——6850万12，达拉斯沃思堡国际机场（美国得克萨斯州）——6700万13，广州白云国际机场（中国）——6600万

根据上述计算结果，一旦执行业绩补偿，普莱德原股东在东方精工的持股比例将大幅下降。同时，若回购的业绩补偿股份被注销，东方精工实控人唐氏兄弟的持股比例将相应大幅增加。毫无疑问，在故事的另一面，普莱德原股东北大先行、宁德时代、福田汽车等，更愿意将普莱德2018年的经营业绩认定为盈利。

同时，“契克斯计划”中涉及的一些核心议题也是先期英欧双方谈判中的僵持点所在，尤其是“脱欧”后爱尔兰岛的硬边界重返问题。英属北爱尔兰地区与爱尔兰的边境目前虽处于人员与货物自由流通状态，但英国与欧盟关于在此地区设立海关等实体设施的问题上的分歧，使得“脱欧”后的边境管理问题悬而未决。

二是随着中国人口红利慢慢变弱，现有渠道对游戏发行来说都已经是一个存量市场，不管有多厉害的硬核联盟，不管有多厉害的应用宝，对游戏公司来说都是存量级的，不是增量。但是类似于吃鸡游戏，你会发现游戏直播是游戏发行增量的市场。游戏直播的好坏，其实对游戏本身成败的影响越来越重要。

委内瑞拉新闻部长豪尔赫·罗德里格斯声称，反对派政治人物胡利奥·博尔赫斯是2014年一起未遂政变和去年8月针对马杜罗的暗杀企图的幕后主使。据称这些信息是由最近被捕的上校奥斯瓦尔多·加西亚交代供认的，加西亚是2018年另一起未得逞的推翻马杜罗阴谋的幕后策划者，7日的记者会上播放了他认罪忏悔的视频。

A股处在第五次大底的磨底期，估值底已出现，等待转机信号。中期视角看市场处于第五轮周期底部，A股经历了五轮牛熊周期，目前估值水平已经与前几次市场底部相似。从形态看，这次从上证综指2638点以来圆弧筑底阶段，背景更像02/01-05/06，即宏微观基本面趋稳、资金面偏紧，港股较A股对基本面反应更强，当时A股盘整磨底，港股走牛，最近一轮也是国内经济基本面趋稳、盈利改善背景下港股呈现牛市。未来磨底期右侧的信号等待两个因素明朗：第一，盈利回落幅度到底多大。本轮盈利筑底特征也类似2002-05年期间，即W型筑底，这轮盈利改善左侧底回升始于2016年二季度，现在是二次探底回落过程中，预计右侧底在2019年二、三季度，右侧底高于左侧，预计净利同比低点10%左右，ROE低点9.5%~10%。这一点市场有分歧，19年4月年报和季报数据有望给出更明确证据。第二，资金面转折需等去杠杆出现拐点。杠杆的症结在于地方隐性债务，总量看我国杠杆率256%不算高，但结构性问题显著，非金融企业部门杠杆率160%明显偏高，这里包括地方融资平台等地方隐性债务，这些债务的解决方案落实才是去杠杆的拐点，届时资金面将迎来转折，M2增速有望回归到名义GDP之上。中期而言，基本面和资金面的变化仍需要时间，中期磨底格局不变，整体操作上行稳致远。